据英国路透社11月6日报道，收购旧机器，在变动了车辆检讨流程，并颠末日本交通部分核准后，日产公司于7日规复海内五家工场的汽车出产。今朝尚有最后一家工场待审批。

日产6日暗示，此次将规复其在福冈、神奈川和枥木匠场的出产，义乌收购二手家电，尚有其它两家由子公司日产Shatai运营的工场也将规复出产。而由子公司Kyoto Auto Works运营的另一家工场还在守候交通部分的核准。

10月19日，日产在发明车辆的终检是经未授权的技强职员举办的，义乌回收二手家电，而且这种违规操纵已经一连了好几十年后，叫停了海内市场合有乘用车的出产。日产还宣布了120万辆汽车的召回令以举办复检，个中包罗已往三年在日本贩卖的全部乘用车。

日产暗示，已经更正了其交给交通部的工场营业文件中与工场操纵手册中的不符合之处，并在采纳法子改造质检员的培训和测验流程。日本交通部要求，对在日贩卖的汽车必需由持证搜查员举办搜查，而对支付口外洋的汽车暂且没有相干要求。