以下，我们只以丰田、凯傲团体、海斯特-耶鲁团体最近几年的收购为例，尚有其余海表里知名品牌叉车的收购我们纷歧一摆列。  

   丰田物流办理方案

2017年丰田收购BastianSolutions,LLC、TICO开设了新的营业分支——“丰田先辈物流办理方案”(TALS)，专门策划与北美地区内的物流相干的办理方案以及开展相干勾当;同年收购范德兰德公司(Vanderlande)提供综合自动化物料搬运办理方案，扩大了丰田的环球处事范畴，涵盖险些全部的自动化需求的市场。 

德马泰克(Dematic)智能内部物流   

    德马泰克(Dematic)智能内部物流

2015年凯傲团体收购Egemin旗下自动化部分，晋升凯傲在专业常识和手段方面的规模，为其办理内部物流方案和自动化规模提供更多的办理方案，2016年凯傲通过收购德马泰克(Dematic)营业形成有用互补和协同，成为智能内部物流办理方案的环球领先供给商之一。    

Speedshield数据说明方面的营业

2016年海斯特-耶鲁团体和Balyo公司签定呆板人叉车相助协议，将扩大其营业范畴，为客户提供自动化叉车以及跨越产力的办理方案，同时Balyo团体也将致力于促进其创新呆板人办理方案的普及应用;同年海斯特-耶鲁团体收购澳大利亚Speedshield科技有限公司，以此增强其在快速增添的长途信息处理赏罚办理方案市场和物料搬运车队的火速数据说明方面的营业。

这些收购有什么特点

以上的这些收购并不是叉车行业之间的收购，其规模涉及到自动化、内部物流、办理方案、智能化、无人化等与人工智能、伶俐物流相干的规模，通过信息处理赏罚与数据说明探求相识客户需求，义乌高低铁架床回收，通过智能化、自动化、无人化等实现自动化物料搬运的办理方案。

为什么说他们的收购毫不是心血来潮

从这些并购可看出物料搬运行业成长的偏向，当下人工智能、自动化物流是一个极具潜力的技能风口，不可是叉车行业的巨头们，其余各行各业中的不少企业都在朝着这一偏向成长。   

 盘点存货的林德无人机

在内部物流方面：宝马公司在车间里行使无人叉车给工人运输所需的零部件;天下上最大的在线零售商亚马逊在其智能物流中心也充实操作呆板人功课;而在最近，林德无人机也将成为存货盘货的得力助手，大大简化库存的盘货进程。   

  Dispatch送货车

在快递行业方面：旧金山的按需无人车送货初创企业Dispatch，其第一款送货车的昵称叫做“Carry”，这是可以或许在地面上安详地将包裹送到达收件人手中的无人车;亚马逊还开拓了无人机，大概有一天，无人道能将小包裹从物流中心直接送到客户的前门。

在运输方面：无人驾驶汽车离实际也不远了，克日，由戴姆勒公司计划出产的无人驾驶货车“福莱纳灵感”得到了美海内华达州揭晓的公路行驶容许证，成为首辆在该地域举办公路测试的无人驾驶汽车。

从美的团体收购呆板人公司库卡，美国通用和卡特彼勒两大公司连系投资了Clearpath呆板人，专门出产可在工场车间里勾当的无人叉车来看，就算叉车行业不产生变革，其余行业也同样迫使叉车行业要产生庞大的厘革。

 一、通过并购重组使传统财富进级提速

最近几年的并购重心从传统叉车研发转向智能叉车研发。智能叉车可实现无人驾驶、自动辨认、自举措业从而实现美满对接智能工场。美国的RethinkRobotics公司已出产出顺应实际天下的智能协作呆板人了，智能协作呆板人可以或许顺应实际天下的变革，快速火速地调解应用，像人类一样执行出产使命。未来留在物流和出产工序中的工人逐渐会发明本身的新同事竟然是一位呆板人，而本身的事变更方向行政、指令的脚色。在这样的伶俐工场里，传统的叉车需求将少之又少。通过并购让传统的叉车行业快速进级成为伶俐工场的促进者。

二、通过并购重组实现智能内部物流办理方案

通过并购重组让传统的叉车行业以流程优化、镌汰人工、进步服从等为目标，更存眷智能内部物流办理方案。

物料搬运体系所涉及的货物越来越多种多样，以商品畅通环节的配送中心为例，进入体系的货物品种可以多达几千种，如美国邮政局每小时处理赏罚多达9,500个包裹的手段，相同这样的物流处事供给商，义乌废旧机械设备,工业设备收购，促使叉车制造企业存眷自动化，通过并购得到最新智能内部物流办理方案的技能。

三、通过并购重组实现涵盖环球化的自动化市场

强强联手是最近几年收购的最大特点，通过有用操作两边资源获取局限经济效益，通过并购重组来扩大叉车巨头们的环球处事范畴，而物流自动化体系企业操作其叉车巨头们的贩卖和处事收集，助企业实现可一连并可红利的计谋增添方针。

我们深感智能化、自动化就在我们身边，是主动去改变照旧被改变，看看叉车巨头们的动作就有谜底了。做为行业的巨头，他们的收购毫不是心血来潮的。

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