央视网动静：河南郑州空姐深夜搭乘滴滴顺风车后遇害。那么对付顺风车和其他网约车而言，其产物用户和产物的提供者之间的法令相关，应该是什么样的呢？事发后破产自查的滴滴平台又应该包袱奈何的责任？

中国人民大学法学院传授刘俊海：“网约车的红利模式，多种多样，可是万变不离其宗，依然是策划者的一种贸易模式，搭客是它的斲丧者，除了推行《条约法》层面的任务之外还必需推行《斲丧者权益掩护法》划定的策划者和斲丧者应负的安详保障任务。”
专家：怎样保障网约车安详
郑州顺风车搭客被害案产生后，再次为斲丧者的出行安详敲响了警钟。法令专家以为，斲丧者增强防御意识的同时，网约车企业应依法切实推行自身的任务。

中王法学会斲丧者权益掩护法研究会副秘书长陈音江：“您上车之前，义乌长期回收电器,家具回收,北京电脑收购，你这个平台你要确保是不是挂号的这个司机，是不是你挂号的车辆，假如不是，你实时应该通过这种发信息，提醒斲丧者这是一个，另一个就是说你碰着这种题目，你要采纳技妙本领，让斲丧者可以实时的报警。”
中国人民大学法学院传授刘俊海：“例如说，我们这个平台上，有搭客在打车的时辰遭遇过性骚扰，尚有几起产生过司机打人的变乱，出格是对女性，在晚上有过几多起投诉。这不是道德任务，这是法界说务。”

法令条款按照《斲丧者权益掩护法》第十八条划定，策划者除了有任务如实奉告斲丧者，它所提供处事的安详性之外，还必要“声名和标明正确行使商品可能接管处事的要领以及防备危害产生的要领。”

专家：顺风车用户协议违反左券精力 
记者从滴滴顺风车的用户协议中发明，协议中明文暗示：“因为车主提供卖弄或不完美信息所导致的任何责任或丧失，应由车主独立包袱。”在这个题目上，刘俊海传授以为，这已违反左券精力。
中国人民大学法学院传授刘俊海：“研究来研究去发明，险些找不到对这位空姐，这位受害者，有利的条款。缘故起因就在于这个不公正的名目条款离左券精力渐行渐远了。是平台对司机有束缚本领，照旧对斲丧者有束缚本领？出格是当斲丧者在一个半夜异常乘坐一辆不熟悉的顺风车司机的车辆的时辰。在这个中，平台和搭客谁是弱者谁是强者，义乌电脑高价回收,回收台式电脑,笔记本上门回收，应该说不言自明。”
网约车平台应包袱何种责任