秦皇岛煤炭库存已经持续十天阁下维持在900万吨以上，高库存不只给口岸带来场存压力，煤炭在高温下产生自燃的特性，也使得口岸的安详隐患增大。据媒体报道，河北省规划在主要口岸成立滞港煤炭预警机制，并催促堆存期过长的煤种装船疏港。业内人士暗示，疏港政策将进一步促使煤炭贬价，动力煤价值后续大概呈现一轮暴跌。义乌回收旧货

业内人士暗示，预期疏港政策将使得煤炭贸易商继续压低报价。“电厂库存已经很高了，完全没有接煤的动力，此刻就是有价无市，价值没有跌到位，也没有人敢接货。”

海运煤炭网20日最新发布的数据显示，环渤海区域口岸发烧量5500大卡市场动力煤综合均匀价值报收729元/吨，比前一陈诉周期下降了23元/吨。该指数已经持续第七周下降，不到两个月内累计下降58元/吨。

一连高库存或致疏港 煤价大概进入暴跌阶段

来历：钢企网 2012-06-21

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李学刚暗示，环渤海区域动力煤市场已经处于“买方市场”环境下，市场动力煤价值的下降趋势得以强化。李学刚以为，由于国内经济仍未触底，夏季电力消费岑岭也还未到来，环渤海区域动力煤市场继续缺乏利好身分支持，而前一周环渤海区域各类市场动力煤生意业务价值的“骤降”，给后续煤炭供求和价值带来了严重攻击，导致各主流市场动力煤品种的生意业务价值呈现了加速“跳水”。

李学刚暗示，价值“骤降”使得煤炭消费企业、贸易企业的采购欲望显著低落，加重了市场的张望空气，导致近期沿海区域内贸煤炭购销及其船舶租赁历程中几回呈现毁约现象，市场各方对将来短期内市场动力煤价值走势缺乏信心，煤炭出产、发运、贸易企业、甚至包罗电力企业在内的高煤炭库存企业险些全部插手到了贬价促销的队列，而且不绝以更低价值“抛售”，加速了市场煤价的下挫。

据悉，今朝河北各主要口岸已启动电煤日报机制，逐日汇总阐明全省各口岸电煤调入量、装船量、场存量以及锚地船舶数量，把握电煤运输动态，实时辅佐企业协调整决相关问题。各主要口岸将提高园地周转率，促进车船货的有效跟尾，最大限度压缩帮助出产功课时间。

中商畅通出产力促进中心煤炭阐明师李廷暗示，综合阐明各方面身分，估量秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价最低将降至630元/吨-650元/吨。民族证券阐明师以为，跟着经济下行，煤炭下游产物产量增速放缓，煤炭需求低迷，将往复库存压力增大。进入7月份跟着迎风范夏用煤岑岭期的到来，煤炭需求有望改进，库存压力将获得必然释放。

从国际来看，6月14日，澳大利亚BJ煤炭现货价下降4.35美元/吨至87.1美元/吨，环比跌幅4.76%，创2010年以来新低;6月15日，南非理查德RB动力煤现货价下降5.77美元/吨至81.94美元/吨，环比跌幅6.58%。

中国证券报记者从一家浙江的煤炭贸易企业相识到，尽量其秦皇岛港5500大卡动力煤均匀价仍在729元/吨，但实际成交价还要低于这个价值，而该企业的报价几天前就已经调低至705元/吨。该企业人士估量，口岸各品种的生意业务价值后续还将泛起继续扩大态势。

就秦皇岛港来看，其堆场计划堆存本领为1018万吨，停止6月20日，其口岸存煤合计935.2万吨，已经逼近上线。值得留意的是，克日该区域煤炭库存已经有所下降。数据显示，6月19日该港库存到达946.2万吨，创下秦港存煤量的汗青新高。

煤价指数创年内新低

有价无市疏港或促价值暴跌

10年间煤价涨幅远远跨越电价

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据秦皇岛煤炭生意业务市场总司理李学刚先容，环渤海区域5500大卡市场动力煤729元/吨的综合均匀价值，已经靠近了2010年10月份“环渤海动力煤价值指数”宣布初期725元/吨的最低程度，比客岁同期下降高出100元/吨;最新一周的跌幅也创下汗青最大单周跌幅的记载。

据媒体报道，为缓解口岸煤炭场存压力，防备电煤在高温下激发安详隐患，河北省将在主要口岸成立滞港煤种预警机制，设定堆存煤炭周转天数指标，实时将堆存期过长的煤种向铁路部门及发货单位举办传递，催促其装船疏港。

全线下跌指数逼近最低程度

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统计数据显示，中转口岸的煤价下跌压力已经传导到上游，山西大同、朔州等地煤炭价值均有10元/吨-30元/吨的涨幅。除了动力煤以外，炼焦煤、喷吹煤、无烟煤价值也呈现全线下跌。