车来车往欲收购二手车C2B品牌“开新”

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克日,记者从亿欧获悉，有动静称开新二手车将被收购，该信源暗示收购方为二手车C2B买卖营业平台车来车往，后者将控股开新二手车。

位于上海的C2B买卖营业平台开新二手车帮卖“绯闻”不绝，鲜有发声的开新先是通过媒体传出2017年计谋筹划，尔后又被传出其正面对关店、裁人、归并等动静。曾经二手车C2B模式的先行者，目前却蒙受着保留压力。

获得此动静后，编辑第一时刻接洽了陈反车往首创人兼董事长谢磊，其暗示近期确实与几家二手车电商平台有过打仗，但并未确认此事。其它，在问及关于收购开新二手车的据说时，谢磊暗示“开新是最早做C2B拍卖营业的二手车平台之一，开新二手车的C2B运作模式较量切合今朝海内二手车营业成长远景”。

咨询开新二手车帮卖COO姜思敏，制止发稿前其未回覆。姜思敏曾暗示，开新二手车将在2017年将做开放转型，不解除任何促进企业与行业成长的计谋性变乱产生。虽未给以明晰回应，但收购一事初见眉目。

开新二手车创立于2009年，是海内较早以C2B买卖营业模式运营的二手车平台，拥有检测评估、无线竞拍、手续过户等二手车买卖营业处事。近些年来，开新二手车在产物方面做了诸多试探，但一向未能冲到二手车买卖营业平台第一阵营中去。

此前，一位已经去职开新的大区司理曾透露，“开新的产物我给满分，可是公司内部打点却存在许多题目”。或是由于打点题目，阻碍了开新二手车融资盼望，给了陈反车往机遇。车来车往二手车买卖营业平台在营业属性上与开新二手车相匹配，两边在营业模式上相兼容，依此判定收购一事或为究竟，但亿欧未获得两边明晰确认。

值得留意的是，车来车往将于12月30日开计谋宣布会，在该场勾当中将有最新动静。

据相识，车来车往创立于2015年5月，是一家二手车C2B帮卖电商平台及金融一站式处事商， 其于2016年2月得到了万万美金A轮融资。今朝在世界已在北京、上海、杭州、重庆、苏州、成都、天津等多地成立了分公司，签约车商上万余家。车来车往创立时刻较短，曾名不见经传，但迩来成长敏捷，为共同营业成长，其推广告白已经开始呈此刻高铁、电视节目等多种场景。

关于收购开新二手车一事，有业内人士暗示，持质疑立场称车来车往并没有气力可以或许收下海内C2B竞拍鼻祖级企业。目前该动静还需进一步证实，若据说成真，车来车往的资源和资金气力可见一斑。

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