为掩护生态情形，进步资源综合操作服从，促进汽车行业出产方法、斲丧模式向绿色低碳洁净安详转变，家产和信息化部于2015年6月正式宣布《汽车有害物质和可接纳操作率打点要求》（通告2015年第38号。该要求划定2016年1月1日起对M1类汽车新产物的有害物质和可接纳操作率（ELV）举办打点，在出产车耽误24个月执行。

2017年9月29日，中国汽车技能研究中心在北京组织召开“在出产车有害物质和可接纳操作率打点”宣贯会，来自海内100余家汽车出产企业、汽车入口企业的共计130余位代表介入集会会议。家产和信息化部节能与综合操作司情形掩护随处长雷文出席集会会议并作谈话。

雷文体系叙述了晋升汽车财富绿色成长程度，对付加强汽车行业国际竞争力和建树汽车强国的重要意义，并对工信部敦促汽车家产绿色成长开展的相干事变举办了具体先容。雷文处长指出，义乌保险箱收购，对在出产车实验打点符号着我国ELV进入全面管控阶段，在出产车车型多、产量大，义乌家电回收/义乌电器回收/义乌旧家电回收/旧家电回收，打点将进一步晋升汽车家产ELV管控程度，大幅减少有害物质行使，行业该当高度重视并落拭魅这一事变。同时，雷文先容了下一步推进ELV出产同等性监视以及研究扩大打点范畴两项事变方针，并激励汽车行业起劲落实绿色成长要求，为促进家产文明和生态文明建树作出新的孝顺。

宣贯会上，数据资源中心相干专家别离作了四个专项陈诉。《 实验成效及前端打点制度优化》陈诉先容了今朝ELV打点盼望、取得成效以及新车型打点制度优化方案，并对高风险零部件及改观扩展部件作了具体图示声名；《<汽车行业绿色成长年度陈诉>体例环境先容》陈诉先容了年度陈诉的定位，并从体例原则、思绪、体例、盼望、下一步事变打算以及企业提议几个方面详确声名白体例事变盼望以及行业意义；《在出产车有害物质和可接纳操作率打点方案及申报要求》陈诉具体先容在出产车ELV打点实验方案和申报资料要求，并对申报体系界面、操纵流程以及留意事项作了过细声名；《汽车有害物质和可接纳操作率下一步打点偏向》陈诉先容了海表里ELV打点程度比拟环境和行业ELV同等性管控近况，并对下一步打点偏向的存眷要点做了具体声名。

本次宣贯会的乐成召开为汽车行业深入领略并落其实出产车打点要求，明晰下一步事变偏向与方针具有重要指导意义。

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