手持大量资金的新晋独角兽、汽车买卖营业处事平台大搜车，正式对外披露了公司的又一笔全资收购买卖营业。这次的标的，是一家曾经的独角兽公司——车易拍。

4月3日，大搜车对外通告已完成对车易拍的并购。买卖营业完成后，车易拍继承保持独立身牌和运营系统，原有团队和组织架构保持稳固。

与过往许多行业的并购案差异，大搜车与车易拍之间的营业有着高度的互补协同：车易拍增补了大搜车的二手车在线买卖营业营业板块，大搜车扩展了车易拍的用户群界线和处事品类。

在大搜车CEO姚军红看来，固然车易拍经验过一些妨害，但公司在中国的二手车行业如故压倒统统：“这是可以或许真正实此刻线贩卖的第一块牌子。‘268V’是真正受过大局限买卖营业检讨的一套在线的评估体系、公司的在线竞价和线下买卖营业营业都很是踏实。”

据21世纪经济报道记者相识，买卖营业完成后，车易拍将包袱大搜车在二手车的车源供给链方面的所有职能，将团队在二手车检测和在线拍卖规模的手段提供应大搜车平台上的3万多家二手车商、6万多家新车二网(二级经销商)和5000多家4S店。

从2016年11月开始，大搜车在12个月内得到蚂蚁金服、华平投资、阿里巴巴等多家机构累计高出6亿美元的投资。

PitchBook披露的数据表现，2017年环球共有57家初创企业估值高出10亿美元。上榜的13家中海内陆新晋独角兽企业中，大搜车以15亿美元的估值与优客工厂、VIPKID并列第八名。

以并购促协同

姚军红和车易拍CEO杨雪剑体会于2010年，其时姚军红在神州租车任职执行副总裁，车易拍是神州二手车营业的供给商之一。姚进入二手车行业创业后，，两人也常常就行业成长和公司营业睁开接头。

2017年底，两边正式就融资的也许性睁开切磋，并在2月初告竣起源意向、向市场披露了深度计谋相助动静。厥后的两个月中，大搜车一方完成对车易拍的尽职观测和相干股东股东权益的和谐。

发起很快获得了两边股东的支持。除了对两边营业均有深入相识的配合VC机构股东红杉成本和晨兴创投，大家网、北汽产投等股东也很快表达出对团队抉择的支持。

“并购车易拍是为了加快打造一个全新的二手车货源买卖营业平台。说是并购，着实更像是计谋协同，只不外成本参与会让我们之间相关更细密。”姚军红以为，二手车买卖营业的行业痛点从未获得真正办理，两家公司的和可觉得行业输出全新的代价。

“我们做这个案子首要是为了增补建整个生态所需的重要环节。”高鹄成本打点合资人金明汇报21世纪经济报道记者，本次买卖营业两边在条款配置中保存了车易拍独立融资的也许性，团队在完成必然业绩指标后还会获得更多鼓励。

高鹄成本是本次买卖营业中大搜车一方的独家财政参谋，也曾作为独家财政参谋处事于大搜车的1.8亿美元D轮融资和3.35亿美元E轮融资。

从2012年年底开始，大搜车用了五年多的时刻将在线化、数字化处事包围到了中国高出60%的汽车经销商，也面对如作甚平台上的二手车商提供优质货源保障、为平台上新车4S店和新车二网经销商消化置换车辆、怎样真正实现异地车辆的局限化畅通买卖营业的新挑衅。

在二手车检测和在线拍卖上，自2006年起发力的车易拍具有奇异上风：车商在线看完车易拍268V检测陈诉后就可直接出价参加竞拍，实现15分钟拍卖、1小时卖世界，车易拍可为买卖营业理睬赔付，辅佐二手车从价值洼地向价值高地在线畅通。

制止今朝，车易拍的买卖营业收集已包围世界614个都市，处事车商超6.5万，累计检测、买卖营业二手车高出300万辆。车易拍的尺度化数字陈诉和竞价的方法，让大搜车看到了办理之道。

入场二手车买卖营业战

大搜车并购车易拍之前，二手车线上买卖营业战首要在瓜子、优信和大家车之间睁开。跟着大搜车加速机关二手车买卖营业，二手车线上买卖营业大战将敏捷从“三国杀”迈入“四国战”期间。

姚军红说明，2017年中国二手车买卖营业量为万万辆级别，二手车电商前三的平台加起来的占比还是个位数，处在未命名堂中的新平台，只要缔造出足够大的新代价点，旧家用电器收购，均有机遇进入下一轮竞赛战。

与二手车电商平台差异，大搜车的计策是赋能十万线下渠道参加二手车买卖营业大战，个中包罗二手车商、新车二网、4S店、弹个车社区店。

大搜车与线下渠道的相关是赋能而非节制，互相相关的焦点是协同而不是打点，以是能最洪流平施展小B的能动性，最后形成爆炸性增添，在整体效能上要高出人力资源会萃型大平台。

“我们以为二手车将来成长的主流必然是2B2C的，这是我们能强项的和大搜车走到一路的缘故起因。”杨雪剑接管采访时说。

据21世纪经济报道记者相识，完成对车易拍的收购后，大搜车的二手车C2B营业“大搜车卖车比价平台”将起首于4月9日在北京全面睁开，后延续向世界多地举办推广。

相对付二手车电商广泛4%的处事费，大搜车的新产物将执行对C端买车小我私人客户不收费、对B端拍车车商收取1%处事费的机制。

“近几天我们小小测试了一下，贩卖数字比我们想象中还要好。”杨雪剑信托，一旦开启与大搜车协同作战，二手车买卖营业营业会被快速推进往前走。

她进一步向记者暗示，下一步新车和二手车必然是一体化的。二手车是汽车畅通的动员机，置换手段、批售手段也是新车车商必需具备的手段。

打造汽车新零售生态

“大搜车以轻资产模式毗连了C和B，给10万线下渠道提供叠加买卖营业赋能，如局限化可在线买卖营业的货源、仓储配送、客服、培训、IT体系、数据智能产物等资源，把买卖营业基本办法共享之后，哪怕是再小的B也能参加二手车世界买卖营业。”大搜车投资人、华平投资团体合资人陈伟豪说明说。

陈伟豪认同姚军红和杨雪剑的概念，二手车买卖营业链很长，传统意义上的C2C不必然是服从最高的模式，中间必要B端作为一个推手来进步整个买卖营业链的服从。

早前曾有媒体信息表现，大搜车将并购汽趁魅整车物流领军处事平台“运车管家”。假如买卖营业成行，新的板块将为二手车在线买卖营业渠道下沉做好配送处事，从基本办法上构建起二手车在线买卖营业“脱手快、卖价高、交付快”焦点竞争力。

“我们在已往几年中已经孵化出一艘航母，接下来要做的是连系志同志合的创颐魅者去构成一支舰队。大搜车必定会在全财富链，环绕着车商的多元的各类百般的需求来为车商赋能。”姚军红未有正面回应该项目标进度，但透露，公司已经完成和正在举办的投资和并购项目已经高出10个。

从营业协同上看，大搜车在并购车易拍之前已经完成对新车B2B买卖营业处事平台车行168、武汉太和巽捷的整合，这些企业也是车易拍二手车营业的自然相助搭档。

“大搜车把车易拍的界线拓得更宽了，我们可以在一路敦促在世界范畴内真正实现二手车快速大局限在线畅通。”杨雪剑垂青的，正是大搜车搭建的赋能型汽车生态链。

重新车到二手车，姚军红还在为他的舰队探求更多的批示官。他说，大搜车会继承将阿里巴巴处事小微商家的思绪用在汽车贩卖规模，为车商提供包罗客源、货源、资金、运营服从等焦点处事。