市民余老师反应：我住黄浦区丽园新村，小区门口有条斜土支路。多年来，这条路的人行道一向被人看成接纳废品的集散点。天全国午3时多起，废品接纳职员就用三轮车运来大量废品，分拣打包到三更后，再用卡车运走。其间，踩塑料瓶、敲钢筋等声音一直于耳；到了深夜，卡车往返的声音更让人难以忍受。但愿有关部分能尽快参与，整治这一乱象。

　　记者随访

　　废品堆满人行道

　　1月11日黄昏，记者来到斜土支路。只见这条长不外百米的岔路上，有多人正在分拣废品。

　　除了零散散落在外的一些塑料瓶外，人行道的一侧堆满了装满废品的大编织袋，行人基础没法通过。不到半小时内，不断有人推着三轮车来交每每，将更多的“货”卸下；人行道的另一侧，一座用于称重的大秤堵住了进出口，秤边除了会萃到近一人高的废旧钢材之外，尚有两人一向在敲打处理赏罚废旧钢材，清算“装袋”后当场摆放。

　　有分拣职员、有处理赏罚器材、有运输本领，这里俨然成为了露天废品接纳站。而从斜土支路边丽园新村出来的住民及行人，则因无法走人行道，不得不在狭小的车道上与车混行。

　　余老师汇报记者，这里废品会萃的环境由来已久，详细时刻已记不清了。一年多前，因其实难忍日复一日的噪声和脏乱的情形，以及无法行走的人行道，他开始向有关部分反应。但只收到过城管部分的回覆，奉告他会举办整治，之后就无下文。余老师不解，“上海这么多条马路，怎么就这条马路没人管？”

　　街道：整治有难度

　　记者搜刮发明，义乌古家具回收全城回收，早在2007年1月，就有媒体报道过斜土支路马路垃圾场的环境。报道中，相干部分暗示，“街道已将这一所在的整治列入了本年的实验筹划”，将“彻底办理这一困难”。2014年底，又有媒体再次跟进，相干事恋职员又暗示：将“派人守在摊位长举办劝阻和避免”，并“在人行道上装置断绝栏”，以求“彻底拔掉这颗钉子”。

　　9年已往，整治为何没有收效？

　　记者接洽到所属的五里桥街道。街道事恋职员暗示，他们确其实2013年9月、2014年7月等时段齐集整治过多次，乃至曾一次性收缴过6吨物品。但因为周边老少区较多，住民大多有卖废品的风俗，加之地处中心城区，四面专门用于废品接纳分拣的集散地区少少，因此才会发生废品占道、重复整治仍不绝回潮的征象。该事恋职员坦言，此处整治难度不小：废品接纳职员活动性很强，他们每每挑选边沿时段、选用三轮车等浅显运输器材、在之字路段的盲区内举办接纳分拣。

　　他先容，今朝，街道已牵头城管、市容、公安等各部分保持联勤联动：一方面通例化值守、放哨，另一方面挑选时段齐集整治。接下来，他们还将操作视频监控，更快发明、更快回响，加大冲击频率，从而压缩废品接纳职员的滞留空间；也会思量行使断绝栏等器材，批发库存棉T恤，加大废品会萃的难度，共同环卫排除，从而尽也许镌汰占道、噪声、情形脏乱等负面影响。

　　记者调查

　　占有人行道为废品集散地天然该严酷整治，但老黎民简直有废品出售的需求。而今朝市中心城区正规废品接纳站凤毛麟角，这就使得占道收购屡禁一直。不只污染情形，还成为都市管理的恶疾。有关部分在整治的同时，是否可以实行新步伐，好比，在社区定点按时网络并同一处理赏罚，同时增强线上废品接纳的宣传与遍及；而作为网上废品接纳单元，也应优化废品收购流程，利便黎民。这或者是办理顽症的一条思绪。