渐渐熟悉了“蛮牛的性格”，增强的信心和膨胀的欲望会挑逗你的右脚更晚的踩下刹车踏板，而这本应带来的明显侧倾会被前后双叉臂悬挂巧妙吸收，并在弯道给予车身充分的支撑。与此同时，带有粘性牵引力控制的全时四驱系统，可以将动力分配为前30%后70%的状态，并在瞬间对路面变化做出反应。另外，装在后桥的限滑差速装置也可以产生最大45%动力分配，让驾驶者在驶出弯道后更快的加速。而对于赛道走线，培训师并不建议充分的利用赛道宽度，更提倡早些做出减速动作。毕竟“公牛”失控会带来不可预料的灾难；毕竟一切挑战都应该建立在安全之上。

小结：

    在赛道试驾归来的路上，我一直在考虑个幼稚的问题——超级跑车为什么这样昂贵？思索到最后，我觉得也许那种品牌文化和精神所营造的气场以及整体匹配所体现的倾向性会是制约跑车价格关键因素吧。就像明星并非都比草根艺人更具才华，但他们确实更具吸引力。而对于增长迅速的中国市场，没想过自己也要拥有一辆兰博基尼跑车，只希望它能属于那些真正热爱驾驶的精英人士，而不要再沦为富人炫耀的饰物。