特斯拉本日证实：公司已经收购了位于美国明尼苏达州的工场自动化装备制造商Perbix，后者一向致力于通过实现制造流程的自动化来晋升产能。

　　收下Perbix的意义安在？特斯拉CEO Elon Musk此前暗示，尚未宣布的特斯拉Model Y将回收彻底刷新的高度自动化出产线，称之为为“Alien Dreadnought（外星人战舰）”，Model 3出产线只能算Alien Dreadnought的0.5版本，而Model Y的出产线则是Alien Dreadnought 3.0版本。自动化对出产服从的晋升有多大？"3.0版本落地后，和你见过的任何出产线都纷歧样。我们不必在出产线周围布置事恋职员，不然（这些事恋职员）会低落出产速率。也就是说出产进程自己就不会有人参加。事恋职员只认真维护、进级呆板和应对非常环境。"更详细的说，沟通占地面积的工场，改革后产能可以进步10倍。

　　为了让特斯拉Model 3的出产到达Musk口中“每秒一米”的速率，客岁11月8日，特斯拉收购了德国自动化呆板制造公司Grohmann Engineering。随后公布扫除Grohmann Engineering与几家首要汽车制造商（包罗戴姆勒、宝马、沃尔沃和博世等）的相助相关，以专注办理特斯拉Model 3在量产上对出产呆板的需求。“Model 3量产呆板制造在特斯拉全自动化工场中有着绝对的优先权。”特斯拉在一份声明中提到。

　　据悉，在Perbix收购案例中，特斯拉连续了之前的做法，特斯拉暗示Perbix团队最终会只聚焦于特斯拉本身的出产打算。在遏制相助前，特斯拉会提前关照受影响的客户。尽尽力使Perbix现有客户也许受到的影响降到最低。与此同时，特斯拉也打算连续PERBIX的贸易运作模式。Perbix的员工将会获得加薪，同时也会得到公司股权。

　　必要夸大的一点是，收购家具，特斯拉称这次收购与Grohmann没有相关。“此次收购PERBIX，可以与Grohmann的事气象成互补，进一步晋升特斯拉的自动化出产程度。将来Perbix团队将和Grohmann团队细密相助。”

　　归根结底，这就是

　　特斯拉高度垂直整合计谋

　　的一部门。特斯拉一向致力于环绕智能电动汽车的计划、研发和制造不绝扩张自身企业手段界线，以期拉开与竞争敌手的差距，不绝扩大技能上风。

　　详细到本文的主角Perbix，36氪接洽了特斯拉中国，以下是特斯拉中国声明：

　　我们正在全力打造天下上最先辈的大容量工场，为此，特斯拉收购了PERBIX公司。在计划和制造优质、可定制的高自动化制造装备规模，PERBIX堪称行业首脑。PERBIX近三年来都是特斯拉的供给商，美满执行了大量极其伟大的自动化项目，此刻，PERBIX将整合成为特斯拉的一部门。将来特斯拉将扩大在（明尼苏达州）双城地域的营业及雇用，以继承出产制造呆板的呆板。

　　到这里终于可以表明清晰标题中制造「制造呆板的呆板」了——特斯拉自行计划和制造了其他车企选择外部采购的制造呆板人，这些认真制造呆板人的呆板也是特斯拉自行计划和制造的。

　　制造呆板的呆板（The machine that builds the machine）是Musk不停的术语，在此之前，回收家具，特斯拉已经组建了一支团队来晋升工场自动化程度。如声明所说，在此之前，特斯拉已经和Perbix相助了三年，这是一家员工局限在150人阁下的公司，义乌二手家具收购，认真“定制化自动化体系和冲压体系的完备计划和制造”。特斯拉未透露收购条款，但夸大“不会对财政业绩发生重大影响。”

　　在Model 3量产推进受阻的当下，这起收购无疑是一个好动静——特斯拉曾暗示Model 3出产线是汽车家产规模有史以来自动化程度最高的项目之一。特斯拉已经经受了此前由供给商认真的两个出产环节，并组织公司最顶尖的工程和软件人才对制造环节举办从头编程和优化。

　　这并不是什么轻松的使命，在特斯拉Q3财报电话集会会议上，特斯拉贩卖总裁Jonathan McNeill汇报说明师说：extremely complicated machine with combined electrical,mechanical,and software challenges.It's not that different than what we do bringing up a brand-new car.（Model 3出产线有着极其伟大的电机、机器和软件方面的挑衅，计划这样的产线和推出一款全新车型的难度没有什么区别。）

　　收购Perbix意味着，特斯拉在一连加大Model 3量产推进事变的投入。进展特斯拉可以或许尽快走出Model 3出产地狱。