勾当先容：勾当时代，义乌库存回收，凡购置BMW X1即可获赠代价为9240元的BMW原装隔热膜一套及贴膜处事。BMW原装隔热膜包罗前风窗玻璃，侧窗玻璃，后窗玻璃及全景天窗玻璃贴膜。

ECO PRO 节能模式

选装的ECO PRO 节能模式，可以辅佐您实现极致高效的驾驶气魄威风凛凛。通过ECO PRO 节能开关选择该模式后，智能体系会当即开始事变，并按照您的小我私人驾驶气魄沤背同辅佐低落油耗。

ECO PRO 节能模式可使统统都顺应最高服从：油门踏板、变速箱参数以及换档点所有颠末优化，加热、空调计策也举办了智能调理。采纳何种节油法子由驾驶者，也就是您本人来抉择。凭证ECO PRO 节能信息举办操纵，做多可节减约15%*的燃油。车载电脑中的嘉奖里程会准确表现您此刻多得到的行驶里程。*来自BMW内部油耗研究。*成果仅设备于部门车型，详情请查察BMW X1设置表。

动员机节能自动启停成果

在一般驾驶中，老是存在红灯、交通堵塞、阶梯施工等多种环境使动员机空转，造成不须要的燃油耗损。BMW X1的动员机节能自动启停成果可以在姑且停车时封锁动员机，停止不须要的油耗。

当BMW X1遏制行为、驾驶者松开聚散器踏板（针敌手动变速箱）或踩下制动踏板（针对自动变速箱）时，动员机节能自动启停成果将当即封锁动员机。而智能电子装置只会在其他负载无需能量，并不会对您的安详和观光舒服度造成影响时，才封锁动员机。譬喻，在得到最佳运行温度后，可能车内空调到达抱负温度范畴后，封锁动员机。而按照车辆配备的变速箱范例，松开制动踏板或踩下聚散器踏板，义乌机器回收，就能再次启动动员机。既节减了燃油，又低落了排放。 *成果仅设备于部门车型，详情请查察BMW X1设置表。

制动能量接纳体系

曾经，制动就意味着能量丧失。然而制动能量接纳体系，可在制动进程中为电池充电并接纳能量，使能量丧失成为了汗青。

一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机遇当即开始事变，并将多余的动能转化为电能。电池充电完毕，发电机就会离开动员机，以减轻动员机负荷，镌汰排放并节省燃油。有针对性地发生电能，尚有另一项利益：尽力加快时，传统体系会挥霍很多推进力，而此刻，动员机还可将这些敦促力用于为蓄电池充电。这同时进步了本钱服从和驾驶爱好。*成果仅设备于部门车型，详情请查察BMW X1设置表。

8速手自一体变速箱

最动感最舒服的节减方法：8速手自一体变速箱不只可以或许确保极为柔和的换档，低落高速行驶时的配景噪音，与动员机节能启停成果一样，还能明显低落油耗。

只有转速计可以或许表现，BMW X1 的8速手自一体变速箱*是怎样敏捷而舒服地举办换档的。各个档位颠末尾慎密的调校，因此收缩了动员机的换档行程，使您险些察觉不到换档的进程。同时，动员机的机能程度始终保持在动力和服从美满共同的最佳状态。车速较高时，动员机转速因附加档位而降落，因此低落了油耗和动员机噪音。新开拓的更高效变矩器聚散器，可为体系提供帮助， 纵然在车辆处于手动换档模式时也不破例。* 暂不支持BMW X1 sDrive18i 。

随速助力转向体系

随速助力转向体系仅在必要时启动：在您动弹偏向盘之前，制动能量接纳体系就已从车辆制动和行为时的能量中，接收并转化了所需能量。

BMW高效动力计策（BMW EfficientDynamics）技能行使电动马达，代替传统液压助力转向体系。传统液压体系凡是从动员机中罗致动力，义乌家电回收，耗损更多的燃油，而BMW此项创新，仅在现实必要时举办事变。假如您不动弹偏向盘 （譬喻在直道或安稳的弯道行驶时），电动马达就不会启用，从而低落功率耗损。

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