网易财经：列位网友各人好，博鳌亚洲论坛2008年年会在海南省瑰丽的海边小镇博鳌进行，本届年会有国度率领人和当局领袖，以及1700多名来自天下各地的精英介入。沃尔沃团体是此次年会的钻石赞助商，在集会会议现场，网易财经很侥幸的独家请到了沃尔沃团体高级副总裁，沃尔沃团体CFO潘伟博老师。
 

　　08年仍将举办绿色革命
　　网易财经：本届年会的主题是“绿色亚洲”，沃尔沃团体本年在环保方面将采纳哪些法子呢？
　　潘伟博：对付沃尔沃公司来说，在环球代价观中一个很是重要的身分就是注重环保。
　　在2008年我们首要做三项环保工作：第一、推出殽杂动力卡车；第二、推出排放切合尺度的汽车机油储蓄，美国市场将在2010年推出新的排放尺度，而欧洲会在2011或2012年推出欧洲六号尺度。在这方面我们正举办科学方面的储蓄和筹备；第三、在客车方面我们在拉丁美洲已经可以举办BRT（公交车捷运体系）打算， 以是从适才先容的三个理念中可以看出，我们将在2008年间不中断地举办绿色科技革命。

　　西欧市场的并购机遇很是少
　　网易财经：2007年沃尔沃团体在环球举办许多次重大并购，个中在中国也举办了系列并购，叨教并购之后这些公司整合到什么水平了？
　　潘伟博：六、七年前沃尔沃就开始做有关商用车并购的事变，如雷诺卡车等，在已往五年傍边我们实验了很是有用的整合，而且已经向股东表白了已往的事变是实验有用的，此刻已经实现了几个品牌的红利。
　　在2007年也是一样，我们也没有放慢并购的脚步，首要是在卡车和构筑装备方面举办了新的投资，包罗以上的项目。我们除了收购以上的项目外，尚有日产柴项目，英国索兰阶梯的成长部。这三个项目是投入中国零工团体的营业，今朝这三个项目正在顺遂举办整合。
　　网易财经：2008年沃尔沃还会举办大并购吗？是哪些缘故起因促使沃尔沃回收并购计策来扩大市场份额？
　　潘伟博：2008年的打算等我们尘土落定后将会和媒体发布。可是有一点我可以汇报你，义乌市家电回收公司大量回收空调电脑冰箱回收，在卡车市场以及在构筑装备市场中沃尔沃团体一向在探求良机来有更大的作为。其它在北美市场份额中，沃尔沃就已经占了20%、欧洲市场占了25%，因为《塔罗死法》（音）的有关限定，使得我们在西欧市场的并购机遇很是少。
　
　　中国必然会成为环球最大的卡车市场
　　网易财经：您认真沃尔沃亚洲事宜，那么您以为沃尔沃在中国的营业成长到达您的预期了吗？
　　潘伟博：亚洲在已往五年中成长很是快速，使得我们亚洲的营业也在高速的增添。从贩卖额上来看，亚洲今朝占我们环球贩卖的15%，而几年前是5%，客岁我们在也中国、日本、印度举办了大幅度的投资。
　　沃尔沃在中国构筑装备市场做得很是好，我们和中国客车成长商相助的也很是好，我们在船舶方面也有很大的成长势头，以是我们认为在卡车方面也会有更大的潜力来实现成长。
　　网易财经：您认为沃尔沃在卡车方面有很大的潜力，那么您怎样对待中国卡车市场的远景？
　　潘伟博：沃尔沃公司很是看好中国的重卡市场，固然中国的重卡在贩卖额上不是最大的，但在贩卖量上却是最大的，根基是每年48万辆的局限。我们但愿中国此后有很是好的成长远景。
　　之以是我们看好中国卡车市场和以及中国的构筑装备市场，首要是由于中国经济保持高速的成长，并且中国投资的势头不减昔时，以是这两个身分敦促了卡车市场提高。以是从恒久来说，中国必然会成为环球最大的卡车市场。

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　　网易财经：列位网友各人好，博鳌亚洲论坛2008年年会在海南省瑰丽的海边小镇博鳌进行，本届年会有国度率领人和当局领袖，以及1700多名来自天下各地的精英介入。沃尔沃团体是此次年会的钻石赞助商，在集会会议现场，网易财经很侥幸的独家请到了沃尔沃团体高级副总裁，沃尔沃团体CFO潘伟博老师。
 

　　08年仍将举办绿色革命
　　网易财经：本届年会的主题是“绿色亚洲”，沃尔沃团体本年在环保方面将采纳哪些法子呢？
　　潘伟博：对付沃尔沃公司来说，在环球代价观中一个很是重要的身分就是注重环保。
　　在2008年我们首要做三项环保工作：第一、推出殽杂动力卡车；第二、推出排放切合尺度的汽车机油储蓄，美国市场将在2010年推出新的排放尺度，而欧洲会在2011或2012年推出欧洲六号尺度。在这方面我们正举办科学方面的储蓄和筹备；第三、在客车方面我们在拉丁美洲已经可以举办BRT（公交车捷运体系）打算， 以是从适才先容的三个理念中可以看出，我们将在2008年间不中断地举办绿色科技革命。

　　西欧市场的并购机遇很是少
　　网易财经：2007年沃尔沃团体在环球举办许多次重大并购，个中在中国也举办了系列并购，叨教并购之后这些公司整合到什么水平了？
　　潘伟博：六、七年前沃尔沃就开始做有关商用车并购的事变，如雷诺卡车等，在已往五年傍边我们实验了很是有用的整合，而且已经向股东表白了已往的事变是实验有用的，此刻已经实现了几个品牌的红利。
　　在2007年也是一样，我们也没有放慢并购的脚步，首要是在卡车和构筑装备方面举办了新的投资，包罗以上的项目。我们除了收购以上的项目外，尚有日产柴项目，英国索兰阶梯的成长部。这三个项目是投入中国零工团体的营业，今朝这三个项目正在顺遂举办整合。
　　网易财经：2008年沃尔沃还会举办大并购吗？是哪些缘故起因促使沃尔沃回收并购计策来扩大市场份额？
　　潘伟博：2008年的打算等我们尘土落定后将会和媒体发布。可是有一点我可以汇报你，在卡车市场以及在构筑装备市场中沃尔沃团体一向在探求良机来有更大的作为。其它在北美市场份额中，沃尔沃就已经占了20%、欧洲市场占了25%，因为《塔罗死法》（音）的有关限定，使得我们在西欧市场的并购机遇很是少。
　
　　中国必然会成为环球最大的卡车市场
　　网易财经：您认真沃尔沃亚洲事宜，那么您以为沃尔沃在中国的营业成长到达您的预期了吗？
　　潘伟博：亚洲在已往五年中成长很是快速，使得我们亚洲的营业也在高速的增添。从贩卖额上来看，亚洲今朝占我们环球贩卖的15%，而几年前是5%，义乌家电回收/义乌电器回收/义乌旧家电回收/旧家电回收，客岁我们在也中国、日本、印度举办了大幅度的投资。
　　沃尔沃在中国构筑装备市场做得很是好，我们和中国客车成长商相助的也很是好，我们在船舶方面也有很大的成长势头，以是我们认为在卡车方面也会有更大的潜力来实现成长。
　　网易财经：您认为沃尔沃在卡车方面有很大的潜力，那么您怎样对待中国卡车市场的远景？
　　潘伟博：沃尔沃公司很是看好中国的重卡市场，固然中国的重卡在贩卖额上不是最大的，但在贩卖量上却是最大的，根基是每年48万辆的局限。我们但愿中国此后有很是好的成长远景。
　　之以是我们看好中国卡车市场和以及中国的构筑装备市场，首要是由于中国经济保持高速的成长，并且中国投资的势头不减昔时，以是这两个身分敦促了卡车市场提高。以是从恒久来说，中国必然会成为环球最大的卡车市场。