因次贷身分调解美国出产
　　网易财经：本日上午正在举办的一个论坛是“金融改良与创新论坛”，美国的次贷危急也成了与会者存眷的核心，沃尔沃有没有受美国次贷危急的影响？
　　潘伟博：次贷危急给带来两方面的负面影响，起首是美国的经济下滑。因为美国经济下滑就使得卡车营业、构筑装备营业以及美国世界动员机营业下滑。客岁次贷危急影响美国经济萎缩了50%阁下。
　　对付美国的次贷危急，也使得我们按照市场的状况，调解了美国出产，这可以更好的切合我们供给的要求。这是次贷危急给我们在美国营业带来的影响，第二方面因为次贷危急使企业的借贷本钱上升，示意在利率的身分，第二是由于风险溢价的身分，导致在银行借贷上有必然的难度，但对付沃尔沃来说，有三方面的缘故起因使得我们可化解这个题目，起首是我们的资产欠债表很是的好，现金流很是的丰裕，我们的评级是较量高的，从而可以应对在银行市场上借贷的压力。
　　全部人城市体谅美国的次贷危急以及利率上调的势头会不会波及欧盟市场和中国市场。可是我们以为今朝次贷危急对中国以及欧盟的影响很是有限。
　　网易财经：今朝人民币兑美元汇率已经跌破7，中国的不少企业都面对通货膨胀的压力，您以为沃尔沃在中国的企业将怎样应对这种大势？
　　潘伟博：人民币的升值首要是针对美元有很快的升值。可是对付欧元、瑞典的瑞郎是没有明明升值的。对付沃尔沃这样的环球企业来说，我们在汇率颠簸以及本钱的打点方面也有本身的履历，由于企业经验过许多这方面的周期，以是对付这种环境我们已经做好的筹备，在本钱上我们会采纳必然的法子来应对。 

　　构筑装备市场将面对整合洗牌
　　网易财经：您以为沃尔沃在环球最大的竞争敌手是谁？在中国最大的竞争敌手是谁？
　　潘伟博：在环球卡车企业中，我们首要的竞争敌手是有五、六家。但卡车市场整合度很是的高，以是在欧洲照旧美国市场都很是的不变。
　　在构筑装备市场上我们环球首要竞争敌手有两三家，但构筑装备市场相比拟力分手，它的整合度不如卡趁魅整合度高。以是我们估量将来在这个市场大将会有很大的整合洗牌。
　　中国的市场相对来说伟大一些，中国市场整合度不高，好比中国卡车市场首要有大巨微小25家阁下的卡车企业，并且在已往几年中还延续有许多海外新品牌进入中国市场，在构筑装备市场中企业简直多了一些。因为中国竞争很是高，以是就很是难说谁是我们的敌手。
　　网易财经：沃尔沃是以“安详”作为品牌的焦点代价。安详已经成为了沃尔沃的标签，从汽车品牌塑造的角度来看，沃尔沃品牌乐成的缘故起因是什么？有什么值得小心的履历呢？
　　潘伟博：对付沃尔沃这样的环球大公司来说，我们乐成要素首要有三个：追求高品格；追求安详性；追求环保。并且我们已往几年不绝举办技能研发来共同这三方面成长。
　　除了技能方面的上风以及对技能的存眷以外，我们也很是重视环球市场的拓展，事实瑞典是具有生齿900万的小国，以是外商业对我们很是的重要，我们也很是重视在环球各大市场成长。
　　乐成要素之三就是企业文化，沃尔沃企业文化是我们最大的资产，是我们的竞争力同时也是敌手难以复制的一个身分。
　　
　　环保到位有助于环球化
　　网易财经：这些为环球化的公司得到乐成提供是必然的机遇，沃尔沃怎样应对新兴市场的风险呢？
　　潘伟博：我们认为环球化机遇大于所估量的风险。而我对付成长很是快速的市场来说，必必要办理一个题目就是使得环保到位、以及经济的可一连成长题目。而沃尔沃在环保、安详技能方面有必然的上风，我们可以辅佐快速的市场做好安详和可一连成长的事变。
　　政治风险、商品风险和金融市场风险对付任何一个环球企业来说都是天天要应对的风险，以是这些都是在我们把握傍边。
　　网易财经：机遇心味着竞争的也许，威胁则意味着隐藏的束缚，您以为沃尔沃面对最大的威胁来自那边？
　　潘伟博：我们不妨以挑衅的方法答复你的题目，对我来说欢迎的两大挑衅，一是在创新技能开拓方面要永久站在前点。第二对付我们是一家提供贸易运输办理方案的公司来说，环保很是的重要，以是在这方面我们不绝推出新的产物，包罗殽杂动力卡车以及切合新一代西欧排放尺度的动员机产物以及车辆产物。
　　网易财经：问您一个轻松的话题，您的名字和香港一个歌星潘玮柏很是像，您喜好他吗？
　　潘伟博：我从来没有见过香港的歌星，因为这个场所我也但愿能见到他。
　　网易财经：因为时刻的相关我们本日的对话就到这里。感谢您！也感谢列位网友！