择要：2015年中国锂电池总产量47.13Gwh，个中，动力电池产量16.9Gwh，占比36.07%；斲丧锂电池产量23.69Gwh，占比50.26%；储能锂电池产量1.73Gwh，占比3.67%。

动力锂电池的需求量和报废量不绝增添

2015年中国锂电池总产量47.13Gwh，个中，动力电池产量16.9Gwh，占比36.07%；斲丧锂电池产量23.69Gwh，占比50.26%；储能锂电池产量1.73Gwh，占比3.67%。

势力巨子机构测算，到2020年动力锂电池的需求量将到达125Gwh，报废量将达32.2Gwh，约50万吨；到2023年，报废量将到达101Gwh，约116万吨。局限复杂的动力锂电市场伴生的将是锂电池接纳和下流梯次操作的行业机会，成长锂电池接纳和梯次操作在停止资源挥霍和情形污染的同时也将发生可观的经济效益和投资机遇。

2016年上半年，中国新能源汽车产销别离到达17.7万辆和17万辆，仍旧是环球最大的新能源车市场。1-2月受春节和政策身分影响而产销较低，跟着政策调解推进，上半年的3-6月新能源车慢慢实现规复性增添，6月冲刺到3.5万台程度。下半年的7-8月新能源车处于3万台阁下的位不变状态，守候进一步的增添动力。

据中汽协会统计，8月新能源汽车出产21303辆，贩卖18054辆，同比别离增添2.9倍和3.5倍，个中纯电动汽车产销别离完成13121辆和12085辆，同比增添3.8倍和6.1倍，插电式殽杂动力汽车产销别离完成8182辆和5969辆，同比别离增添2倍和1.6倍。

按照工信部的相干政谋划定，纯电动乘用车补贴尺度在综合思量局限效应、技能前进等身分后逐年退坡；另外，在16年上半年当局加大查骗补力度之后，思量对付政策举办调解和修改。

国度将对津贴政策举办多方面的改进，研究成立动态调解机制，义乌市家电回收公司大量回收空调电脑冰箱回收，调解产物布局，晋升津贴产物的先辈性程度。

当局查骗补的力度增大，有助于类型行业成长，晋升企业自主技能研发和财富进级的动力；也有助于防备行业产能太过扩张，完美新能源车行业成长的政策和制度情形。

新能源汽车行业今朝和将来3~5年仍将处于高速成长的阶段，政策转型和财富布局调解都是使得财富成长越发康健完美的必经之路。跟着电动汽车技能的不绝进级和财富齐集度的不绝进步，将来行业仍将经验较快成长。

通过综合思量津贴身分变革、充换电办法数目、油电价差和电动产物机能等方面的身分，势力巨子机组成立如图表的猜测：

动力电池的需求量和报废量不只与新能源车新增产量亲近相干，还与差异车型的占比、电池技能蹊径的转移趋势、差异动力电池的行使寿命及差异电动车型的报废年限等有关。今朝行业内的均匀尺度如下，可以作为猜测动力电池需求量和报废量的假设前提：

差异动力电池的均匀质量别离为：插电式乘用车275kg、插电式商用车235kg、纯电动乘用车550kg、纯电动商用车1900kg；

按照公路部分统计，轿车、轻型车年均匀行驶里程为5万km、中型车为4万km、重型车为3万km；在同样的行驶前提下，纯电动乘用车动力电池的行使寿命约为4-6年；而纯电动商用车日行驶次数多、行驶里程长、充电较为频仍，其动力电池的行使寿命约为2-3年。

今朝我国私家乘用车均匀报废年限在12-15年，商用车逼迫报废年限为10年，电动汽车在其寿命周期内至少改换2次动力电池，并且因为不确定性身分(不测事情、工钱缘故起因等)，动力电池的寿命周期会不绝变革。

按照势力巨子机构的测算，按商用车(按3年电池寿命假设)和乘用车(5年)所行使的动力锂电池报废量，将在2020年别离到达27Gwh和4.2Gwh，在2023年别离到达84Gwh和17.5Gwh

按照测算，从废旧动力锂电池中接纳钴、镍、锰、锂及铁和铝等金属所缔造的市场局限将会在2018年开始发作，到达52亿元，2020年到达136亿元，2023年将高出300亿元。

这些由于成长新能源汽车财富而发生的电池报废量假如不获得妥善的处理，将会对情形造成较大的污染；另外，废弃的锂离子电池具有明显的资源性，下文势力巨子机构将说明锂离子电池接纳的技能可行性和本钱经济性。

废弃动力锂电池具有明显的资源性，个中钴和锂隐藏代价最高

构成锂离子电池的正极、负极、隔阂、电解质等原料中含有大量的有价金属。差异动力锂电池正极原料中所含的有价金属因素差异，个中隐藏代价最高的金属包罗钴、锂、镍等。譬喻，三元电池中锂的均匀含量为1.9%、镍12.1%、钴2.3%；另外，铜部门、铝部门等占比也到达了13.3%和12.7%，假如能获得公道接纳操作，将成为缔造收入和低落本钱的一个首要来历。

钴是一种银灰色有光芒的金属，有延展性和铁磁性。因具有很好的耐高温、耐腐化、磁性机能，钴被普及用于航空航天、机器制造、电气电子、化学、陶瓷等家产规模，是制造高温合金、硬质合金、陶瓷颜料、催化剂、电池的重要质料之一。

钴资源多伴生于铜钴矿、镍钴矿、砷钴矿和黄铁矿矿床中，独立钴矿物少少，陆地资源储量较少，海底锰结核是钴重要的前景资源。再生钴的接纳也是钴资源的重要来历之一。据USGS数据，2015年环球产出钴矿12.38万金属吨，刚果(金)产出钴矿6.3万吨，占比高出50%，中国仅产出钴金属7700吨，占比6.2%。

钴矿扩产项目包罗：2016年刚果(金)的Etoile LeachSX-EW plant、澳大利亚的Nova Nickel、美国的ldaho Cobalt和North Met，phase1等，合计新增产能7235吨；2017年新增项目较少，仅加拿大NICO和赞比亚Cobaltconverterslag等，合计新增产能2215吨；2018年澳大利亚GladstoneNickel和刚果(金)Project Minier的新矿山投产，合计新增产能9600吨。

钴矿减产项目包罗：嘉能可的Katanga和Mopani项目、巴西的VotorantimMetais矿山，估量减产金属量5200吨。将来跟着铜镍价的继承低迷，不解除其余大型矿企也会插手减产的阵营。

因为2016年上半年动力锂电池市场的快速成长所发动的对付钴的需求提振以及各大矿山减产的预期，钴价在2016年年中呈现了拐点，估量将来两年内仍将维持供应紧均衡的态势。从环球市场来看，钴的需求42%齐集在锂电池规模，其次是高温合金(16%)和硬质合金(10%)；从中国市场来看，电池原料占比高达69%。跟着新能源车下流需求慢慢明晰，海内动力电池厂商2016年-2017年纷纷扩大产能，对付钴的需求将进一步晋升。因此从废旧电池中接纳再操作钴也越来越具有经济性。